gearbox cvt proton No Further a Mystery
gearbox cvt proton No Further a Mystery
Blog Article
We like to publish modified auto photos, vehicle specs and carry out some brief critiques.. Like to go to any automobile events and share what we can about autos!
Sistem klac ini akan bersambung balik sebaik sahaja pedal minyak atau brek ditekan. Jadi pada pandangan penulis, apabila klac diputuskan enjin akan kekal beroperasi pada julat RPM terbaik untuk menurunkan penggunaan petrol (ideal BSFC). Menurut En. Adzrai, ECO Method berupaya menjimatkan petrol sehingga 1%
Saya pun pakai Saga SV gak.Pengalaman 1st time tukar cvt oil..Appoinment mula2 untuk insignificant support dengan kos 3++ untk mileage 40K. sambil request Products and services advisor check tuning sbb mcm tersenggut terutama time jalan slow cam kat parking buying sophisticated.
Sekali lagi pergi ke SC dan kali ini punca masalah adalah easy iaitu lampu brek / brake bulb yang dah terbakar
Farid mula menggilai kereta dengan menghafal logo dan jenama kereta ketika berumur four tahun, dan selanjutnya belajar membaiki kereta di institut kemahiran awam tempatan. Selalu membayangkan diri menjadi kerdil masuk ke dalam sistem mekanikal untuk analysis masalah dan memahamkan diri sendiri berkenaan teknologi baru.
Assalamualaikum, saya pun mengalami masalah yang sama untuk kali kedua selepas 10 tahun guna saga blm ni, ahad ni insyaAllah 24 hb okt, saya nak ambil anak kat felda sg tengi, hulu selangor, boleh ke tanpa pergi best site restore dahulu, sy duduk berhampiran kuala Selangor
Anyhoo from 2014 right up until whenso it receives phased out with PIES total design improve, it had an excellent run but moments improved and emission regulations are obtaining stricter. With EV within the horizon, it can make significantly less feeling to produce a completely engine loved ones substitute so going the route of adapting Geely’s one.
Proton eMas 7 Malaysian in-depth assessment – all The great along with the undesirable on Malaysia’s 1st electrical automobile
Proton eMas 7 Malaysian in-depth evaluate – all The great as well as the bad on Malaysia’s to start with electric auto
Sedikit sebanyak ia akan memberikan kelebihan kepada dinamik pemanduan serta kawalan pemanduan yang lebih baik sama seperti yang dikehendaki oleh penulis terutama ketika selekoh, menuruni bukit dan memotong kenderaan lain.
Validate pakai x lama tu memang kong la gearbox cvt tu sbb setiap 60km mesti kne tukar dgn filter dia skali..
Oleh kerana Saga FLX tidak diberikan pilihan S, maka untuk memecut dan memotong kereta lain pedal minyak perlu ditekan secara beransur-ansur bagi mendapatkan pecutan sekata serta perancangan rapi.
Jika dibandingkan dengan sedan lain yang dimiliki oleh penulis, ia ditawarkan dengan pilihan PRNDSL, S mungkin untuk sport (andaian penulis) tapi sebaik sahaja equipment S digunakan ia menghasilkan 2 perkara:
Saga FLX mungkin tersentap ke depan, membuatkan imbangan pounds transfer terjejas. Sangat tidak digalakkan untuk anda berbuat demikian ketika melalui selekoh